市出租汽车暨汽车租赁协会2003年度工作总结

发布时间：2004-08-24  

2003年协会在市委市政府及有关部门的关心和支持下，在行业全体同仁的共同努力和积极配合下，根据协会的宗旨和行业特点，在认真执行有关政策行规行约，坚持双向服务，发挥纽带和桥梁作用，在提升出租车行业的形象，组织投保出租车司机平安保险，组织向出租车赠送《厦门日报》，抗击“非典”，维护行业稳定，为经营者排忧解难等方面做了一定的工作，现将一年来工作总结如下：

一、组织出租车司机投保平安团体人身意外伤害险

针对出租车司机遭遇人身意外伤害时无处索赔以及部分司机投保愿望强烈的情况，运管处及协会经过多方联系，召开有多家保险公司参加的座谈会，向与会出租车司机推介保险条款。2003年1月11日上午，协会与中国平安保险公司厦门分公司在白鹭洲停车场隆重举行厦门市出租车司机投保平安团体人身意外伤害险签约仪式。该投保方案为：出租车司机每年只要投保100元，在遭遇意外伤害致残最高给付30000元，意外身故给付60000元；每年投保200元，意外伤害致残最高给付30000元，意外身故给付180000元。在我市出租车企业的密切配合下，有100余名驾驶员现场缴费签下保单。据了解，共有300余名驾驶员投保。

二、组织向出租车赠送《厦门日报》

为提高出租车的品位，扩大党报的宣传范围，同时让出租车司机和乘客了解更多的信息。2003年1月26日上午，协会与厦门日报社、工商银行厦门分行联合在闽侨大厦隆重举行向全市出租车赠送《厦门日报》及公厕地图仪式。从2月1日起，我市的3400余辆出租车每天可获赠一份当日的《厦门日报》，司机可凭一张厦门日报社印刷的日历到指定的加油、加汽站领取当天的《厦门日报》，这一举措是协会与厦门日报社及工商银行经过数月的筹备出炉的。

在仪式上，每部出租车还获赠两份标有厦门市97个公厕方位的地图，司机可以“按图索骥”解决“如厕难”的问题。赠报仪式过后，各出租车企业闻风而动，随即向各出租车驾驶员分发报袋及日历，并敦促驾驶员向加油站、加汽站领取《厦门日报》。2月19日、28日及5月30日，协会与运管处、厦门日报社对出租车悬挂报袋及领取《厦门日报》的情况进行随机抽查，对车上有悬挂报袋、有日历、有领取日报的出租车发给阳伞、香皂、毛巾等奖品，得到出租车驾驶员的欢迎。

三、同心同德，抗击“非典”

2003年初，由于“非典”的影响，出租车乘客锐减，营业额下降20-30%，甚至更多，出租车出现负经营，前景堪忧，面对这突如其来的自然灾害，党和政府体恤民情，采取紧急减免税赋措施，帮助受“非典”影响的行业渡过暂时的困难。

在5月11日财政部、国税总局决定在“非典”时期对受疫情直接影响比较突出的部分行业实行税收优惠政策后，协会二届十一次理事（扩大）会议于5月13日召开，会议对有关部门对行业将出台的减税、减费措施进行通报，同时对出租车的日租金、月租金及挂靠服务费减免进行酝酿。

5月14日，运管部门向我市客运行业发出《关于抗“非典”时期减轻道路客运行业负担的紧急通知》，除了免征运管费之外，还对客运驾驶员从业资格培训费、综合性能检测费，以各单位现收取金额为基础下调幅度不低于25%；出租车驾驶员向挂靠出租车主缴交的承包费，每天日晚两班的承包费总额最高不超过200元；企业收取的客运车辆挂靠服务费最高不超过每月200元。

《通知》发出后，得到了出租车企业，车主及驾驶员的热烈拥护和理解。“鹭岛联盟”所属的六家国有集体企业率先下调租金25%，以帮助承包经营者及驾驶员渡过难关。民营出租车企业及发包车主也闻风而动。如6月30日，汇元、新鸿公司决定6月份承包总额下调2000元，5月份退还1000元，得到了出租车承包人的热烈拥护。

面对“非典”，出租车行业上下一心，高度重视。四月中旬，市运管处派员与市卫生部门联系客运车辆防“非典”消毒事宜。4月22日上午市运管处召集我市客运、出租车企业、中巴线路负责人进行抗“非典”强制消毒紧急动员，并下发《关于对营运客车进行强制消毒严格防范非典型肺炎的紧急通知》要求各客运企业加强组织领导，严格责任制。认真组织客运车辆全面消毒，并建立疫情报告制度。

动员会召开后，在行业内引起强烈反响。各企业雷厉风行，忙着购买消毒器械及药品，开展对客运车辆的消毒工作。对已按规定消毒的客运车辆悬挂“本车已消毒”的消毒记录卡，并做好台帐登记。由于在露天作业，还要指挥车辆，几天下来许多工作人员晒黑了，声音沙哑了，但丝毫没有怨言。

无论是“非典”消毒收费与否，对于“非典”的消毒，全行业表现了高度的热情和认真的工作态度，这种忘我的无畏精神将永载出租车行业史册。

四、总结经验，再创佳绩

2002年5月在市政府及有关部门的大力倡导和支持下，我市六家国有集体企业以“合作、诚信、发展”为理念，以品牌服务为纽带，以“文明待客创一流服务、安全便捷塑永久品牌”为宗旨，于2002年9月5日成立“鹭岛联盟”并举行发车仪式，共创品牌。通过一年的努力，已实现驾驶员队伍素质、品牌服务的社会效应及企业管理水平的明显提升，广大驾驶员对加入联盟，从不理解到理解；对服务承诺，从被动接受到主动配合；对服务用语，由金口难开到逐渐使用；对三天回场检测，由不适应到适应。不良的行为习惯少了，讲究衣着整齐、仪表仪容的人多了，车辆刮擦事故、开快车、违规现象也相对减少。一年来，联盟企业没有发生重特大交通事故，实现了重特大交通事故为零的目标。见义勇为、助人为乐、热情服务、免费敬老、拾金不昧等好人好事不断涌现。一年来，联盟驾驶员仅返还失物就达500余起，价值60余万元；归还美元现金2万元，归还人民币现金17.6余万元，在社会上引起了较好的反响。在2003年9月5日召开的“鹭岛联盟”成立一周年暨“十佳”驾驶员表彰大会上，王同昌等十名联盟驾驶员因成绩优异被评为“十佳”。

五、体恤司机疾苦，帮助经营者渡过难关

2003年抗“非典”期间，共有近30名出租车驾驶员向协会投诉：车主不愿意按有关规定减免车租。在认真查阅有关合同及仔细分析后，在出租车企业的大力支持下，这些投诉做到了件件有落实，有回音，得到了出租车承包人和驾驶员的好评。许多经营者说，政府说话是算数的。

2003年2月18日凌晨，厦禾运输站闽D/T2811号车驾驶员姜某于环岛路遇害；2003年9月10日晚，厦禾运输站闽D/T0186号车李某在钟宅遇刺受伤；2003年10月24日晚，特运出租闽D/T1226号车孙某于文灶被多人殴打致伤。上述司机遭遇不幸时，协会均派员组织慰问。2003年9月20日，联友运输公司闽D/T3102号车吕某在湖滨南路触电意外身亡，协会当即组织进行慰问，并多次参与由市城管办牵头召开的协调会，9月30日该事件得到了妥善的解决，受害司机家属得到了适当的补偿。由于协会的积极参与，促使矛盾缓和，得到了司机的好评。

六、积极参与有助于行业形象提升的活动

1、受运管部门委托，协会办公室接受协助乘客寻找遗失在出租车上贵重物品的任务，以解决乘客的急难。据不完全统计，全年共为乘客寻回丢失物品3776件。在查找失物的过程中，得到了各会员单位、车主及驾驶员的积极配合。这些物品的寻回，受到了乘客的高度赞扬，同时也提高了行业的知名度。

2、继续办好会刊，为行业服务。

2003年协会办公室在各会员单位向协会供稿的基础上，积极收集信息，全年共出会刊5期。通过会刊弘扬正气，批评丑陋行为，及时报道业内动态，为从业人员提供信息。

3、积极进言，力促全国法规早日出台。

2004年3月15日至17日，中国道路运输协会在京组织召开全国出租车行业工作小型座谈会，我会受邀参加。在会上，我会力陈全国出租车行业多头管理及没有统一法规的弊端，呼吁中道协在这方面多下功夫。同时，建立健全全国出租车行业服务的统一标准，以使出租车管理有法可依。

2003年厦门市出租车行业在市委市政府及有关部门的关心下，在行业同仁的共同努力下，取得了一定的成绩。展望未来，协会应继续在发挥桥梁、纽带、参谋作用上多下功夫、多下力气，努力改善出租车经营环境，提高行业效益和社会效益，现提出以下主要工作意见：

一、继续开展市场调查研究，积极向上级管理部门反映情况，力争在改善经营环境及减轻经营者的负担上有所建树。

二、继续关注“鹭岛联盟”所开展的创品牌活动，结合今年我市争创文明城市活动，近期拟与运管部门联手开展“争当文明使者”竞赛活动，进一步提高行业总体形象。

三、根据行业自身的实际情况，力求通过若干年的打造，努力在改善行业结构上狠下功夫，促进行业管理与服务再上新台阶。

四、借鉴国内兄弟城市及国外同行的出租车管理先进经验，提高行业经营管理水平。

 

二○○四年六月十五日

  

 

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